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Notre nouveau test bike : Hase Bikes Pino 2021 !

Le nouveau modèle 2021 éblouit non seulement par un design amélioré, mais aussi par une meilleure ergonomie et stabilité. Ce tandem est en même temps un vélo cargo et un taxi pour enfants. Il se laisse pousser de façon continue sur la grandeur d’un VTT. Le nouveau Pino est télescopique de façon à ce qu’on peut l’écourter. Le cadre avant glisse sans difficulté dans le cadre principal.

Par le guidon rabattable on peut écourter le tandem tant qu’il passe sur le porte-vélos de coffre. Le clou : le Pino peut aussi être conduit lorsqu’il est intercalé ! L’empattement correspond dans ce cas environ celui d’un vélo pour la ville et il se conduit à l’avenant.

Même les petits profitent ! Grâce aux manivelles ajustables et à l’adapteur du siège les enfants à partir d’un mètre de longueur peuvent sans problème rouler avec.

Un autre plus est la nouvelle adaptabilité du guidon. Il se laisse régler à peu de frais en largeur, hauteur et dans l’angle. De cette manière, chacun peut positionner le guidon, quel que soit sa grandeur ou sa stature.

Votre intérêt pour un voyage d’essai est réveillé ? Appelez-nous pour prendre un rendez-vous.

Hase Bikes Pino 2021

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Pedelec 25km/h

Projet de règlement grand-ducal pour instaurer un régime d’aides financières pour les véhicules à zéro ou à faible émission de CO2

Le ministère de l’Environnement, du Climat et du Développement durable a lancé le 25 janvier un projet pour promouvoir l’électromobilité et la décarbonisation du transport. Il s’agit d’une aide financière pour les véhicules à zéro ou à faibles émissions de CO2. Une de ces primes concerne les vélos et les pedelec25 (25 km/h).

Pour valoriser le vélo comme transport écologique, ils ont proposé une prime allant jusqu’à 300€ lors d’achat d’un vélo ou un d’un pedelec25. Le montant de cette aide financière s’élève à 25% du coût hors TVA du vélo ou du pedelec25, sans dépasser les 300€.

Cette prime est seulement pour des personnes physiques résidant au Grand-Duché et qui ont au moins 18 ans. De plus le vélo doit être utilisé pour des besoins personnels. Une seule aide financière par personne est accordée soit pour un vélo ou un pedelec25. Le vélo doit être un modèle neuf et la facture doit être faite en 2019. La première date possible pour la demande de prime est 7 mois après la date de la facture. Elle doit être faite auprès de l’Administration de l’environnement par un formulaire qui sera disponible sur le site www.clever-fueren.lu. Entre la première demande pour la prime et la deuxième, il doit y avoir un laps de minimum 5 ans.

Attention : les primes ne sont pas cumulables avec les déductions fiscales pour mobilité durable !

 

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S-Pedelec 45km/h

Nouvelle prime pour les véhicules électriques légers !

Le ministère de l’Environnement, du Climat et du Développement durable a lancé le 25 janvier un projet pour promouvoir l’électromobilité et la décarbonisation du transport. Il s’agit d’une aide financière pour les véhicules 100% électrique. Une de ces primes concerne les pedelec45 (45 km/h).

Pour valoriser le vélo comme transport écologique, ils ont proposé une prime allant jusqu’à 500€ lors d’achat d’un pedelec45. Le montant de cette aide financière s’élève à 25% du coût hors TVA du pedelec45, sans dépasser les 500€.

Cette prime est pour des personnes physiques et morales de droit privé résidant ou non-résidents au Grand-Duché et qui ont au moins 18 ans. Une seule aide financière par personne est accordée pour un pedelec45. Le pedelec45 doit être un modèle neuf et la facture doit être faite en 2019. La première date possible pour la demande de prime est 7 mois après la date de la facture. Elle doit être faite auprès de l’Administration de l’environnement par un formulaire qui sera disponible sur le site www.clever-fueren.lu. Entre la première demande pour la prime et la deuxième, il doit y avoir un laps de minimum 5 ans.

Attention : les primes ne sont pas cumulables avec les déductions fiscales pour mobilité durable !

 

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